Nach Bioethanol nähert sich nun die zweite Generation der Kraftstoffe aus Biomasse den Zapfsäulen. Anders als bei Ethanol kann der dabei enstehende Diesel und das Benzin von jedem bestehenden Motor verdaut werden. Die Schweizer gehen noch einen Schritt weiter und versuchen sich gleich direkt am Sprit aus maschineller Photosynthese.
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